智能车培训基地-电气工程与自动化学院

智能车培训基地

一、赛事简介
　　全国大学生智能汽车竞赛是以智能汽车为研究对象的创意性科技竞赛，是面向全国大学生的一种具有探索性工程实践活动，是教育部倡导的大学生科技竞赛之一。
　　赛事官方网站：http://www.smartcar.au.tsinghua.edu.cn/

二、赛事章程
　　1、指导思想与目的
　　本竞赛以“立足培养，重在参与，鼓励探索，追求卓越”为指导思想，旨在促进高等学校素质教育，培养大学生的综合知识运用能力、基本工程实践能力和创新意识，激发大学生从事科学研究与探索的兴趣和潜能,倡导理论联系实际、求真务实的学风和团队协作的人文精神，为优秀人才的脱颖而出创造条件。
　　2、竞赛特点与特色
　　本竞赛以竞速赛为基本竞赛形式，辅助以创意赛和技术方案赛等多种形式。竞速赛以统一规范的标准硬软件为技术平台，制作一部能够自主识别道路的模型汽车，按照规定路线行进，并符合预先公布的其他规则，以完成时间最短者为优胜。创意赛是在统一限定的基础平台上，充分发挥参赛队伍想象力，以创意任务为目标，完成研制作品；竞赛评判由专家组、现场观众等综合评定。技术方案赛是以学术为基准，通过现场方案交流、专家质疑评判以及现场参赛队员投票等互动形式，针对参赛队伍的优秀技术方案进行评选,其目标是提高参赛队员创新能力，鼓励队员之间相互学习交流。
　　本竞赛过程包括理论设计、实际制作、整车调试、现场比赛等环节，要求学生组成团队，协同工作，初步体会一个工程性的研究开发项目从设计到实现的全过程。竞赛融科学性、趣味性和观赏性为一体，是以迅猛发展、前景广阔的汽车电子为背景，涵盖自动控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械与汽车等多学科专业的创意性比赛。本竞赛规则透明，评价标准客观，坚持公开、公平、公正的原则，保证竞赛向健康、普及，持续的方向发展。
三、组织运行模式
　　全国大学生智能汽车竞赛组织运行模式贯彻“政府倡导、专家主办、学生主体、社会参与”的16 字方针，充分调动各方面参与的积极性。
四、竞赛时间和方式
　　1、竞赛时间
全国大学生智能汽车竞赛的分/省赛区预赛和全国总决赛一般安排在每年暑假期间。同时积极鼓励各学校根据自身条件适时开展校内的大学生智能汽车竞赛。
　　2、竞赛方式
　　为保证竞赛公平，竞赛在规定范围内的标准软硬件技术平台上开展。每届竞赛由竞赛秘书处统一公布本届竞赛的形式、规则与技术数据。
五、竞赛规则与赛场纪律
　　为保证竞赛工作的顺利进行，应严格遵守每届全国竞赛组织委员会颁布的《全国大学生智能汽车竞赛竞赛规则与赛场纪律》。
六、电气学院参赛历史
　　洛阳理工学院电气工程与自动化学院自参赛以来，依托赛事培养学生科技制作的兴趣，促进学生重视实践能力和培养创新精神。电气工程与自动化学院近两年赛事成绩如下：

序号	作品名称	获奖级别	时间	获奖作者	指导老师
1	光电小车	国家二等	2011	韩玉飞严俊熊朝帅	姚惠林陈伟张伟民
2	光电小车	赛区一等	2011	韩玉飞严俊熊朝帅	姚惠林陈伟张伟民
3	摄像头一队	国家一等	2012	王秉鑫韩鹏陈灿灿	姚惠林路纲
4	光电二队	赛区二等	2012	许红星郭瀛刘小龙	邵鸿翔张刚
5	摄像头二队	赛区二等	2012	胡泽华李磊崔文四	张伟民路纲
6	电磁一队	赛区二等	2012	李永益宋晓辉韩朝阳	张伟民武超
7	电磁二队	赛区三等	2012	郜庆洪夏晓航胡占雄	陈伟布挺

七、部分参赛作品展示
　　1、部分作品展示

图1 飞思卡尔赛车视频

图2 飞思卡尔比赛场地留影

图3 飞思卡尔竞赛自制车模

　　2、部分获奖证书